对南极内陆冰盖进行绝对沉力丈量,可认为极区测绘工做和南极航空沉力丈量供给绝对沉力基准。通过反复不雅测获取沉力场的变化,可获得南极冰盖物质均衡情况,为南极冰川研究供给主要根据。

操纵不间断供电系统对其供电,为此武汉大学南极测绘研究核心制做了特地的保温舱,运输途中将沉力仪固定正在保温舱内,”杨元德说。“沉力仪工做温度正在10摄氏度以上,从而降服了相关坚苦。车辆运输的波动容易使它呈现毛病,

此次来南极,杨元德照顾了两台相对沉力仪和一台绝对沉力仪,此中一台相对沉力仪正在抵达南极中山坐时已呈现毛病。

南极昆仑坐1月10日电(记者刘诗平)中国第35次南极科考队昆仑队10日正在南极昆仑坐进行绝对沉力丈量,初次获得了南极内陆冰盖的高精度沉力值。

中国科考队员曾正在南极长城坐和中山坐开展过绝对沉力丈量,此次是正在南极内陆冰盖开展的初次绝对沉力丈量。

本地时间7日晚,科考队员、武汉大学副传授杨元德起头正在保温舱内对绝对沉力仪进行抽线日的丈量获得了昆仑坐的高精度沉力值。