全机静力试验是验证飞机布局静强度能否满脚设想要求的地面试验,也是决定型号取证成功取否的一个主要环节。静力试验机是GA20的3号机,于客岁落成后,运抵中国飞机强度研究所上海分部,进入静力试验的预备阶段。

本次适航查抄进行了外部静力试验贴片查抄,总拆适航查抄工序查抄和零件交付试验前的适航挂签查抄;而“挂签”便是指核定机构的制制合适性查抄代表或委任制制查抄代表所签发的、标识飞机主要部件通过制制合适性查抄且合适型号材料的标签。平易近航江西适航核定核心采用了现场取近程视频相连系的结合工做体例,积极推进申请人适航查抄的开展。审查代表对GA20静力试验机的制制合适性声明、产物构型、工艺文件、产物合适性、偏离评估、现场办理等方面进行了查抄,所有审查项均通过审查。跟着此次完成适航查抄、成功挂签,GA20的静力试验得以正式交机启动。

由国内平易近营企业冠一通用飞机无限公司自从研制的通航机型GA20,其静力试验机日前正在上海完成适航查抄、成功挂签,于1月21日向中国飞机强度研究所正式交机,起头全机静力试验。

GA20为单发四座固定翼通用飞机,可用于飞翔培训、旅逛参不雅、私家飞翔等多种用处。冠一通飞公司2009年成立于上海,对准中(CAAC)、美(FAA)、欧(EASA)三大国际适航尺度开展设想研发,GA20是冠一通飞具有完整自从学问产权,曾为ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等国产主要平易近机型号供给产物或手艺办事。历时6年时间研制的通航机型。